Hôtel de ville · Transparence
Un projet précipité qui n’est pas prêt.
La Ville veut entreprendre les travaux en novembre, même si elle reconnaît que les exigences définitives pourraient ne pas être connues avant plusieurs mois.
La propriété de transport en commun et de Maritime Bus sur le chemin Mount Edward.
La Ville de Charlottetown veut rénover et agrandir l’ancienne propriété de Maritime Bus aux 5 et 7, chemin Mount Edward. Le projet comprend une baie pour un autobus de transport en commun et une autre pour un autocar. Mais la Ville ne possède ni n’exploite d’autocars. Son appel de propositions n’explique pas qui utilisera cette baie, qui la financera ni pourquoi les contribuables devraient la construire.
« Pourquoi la Ville s’empresse-t-elle de lancer l’appel d’offres et d’entreprendre les travaux alors qu’elle ne connaît même pas encore les exigences définitives? Cela ressemble à une tentative de dernière minute pour faire avancer à toute vitesse un projet qui n’est tout simplement pas prêt. »Daniel Mullen
L’échéancier de la Ville
Clôture des propositions des consultants
Attribution prévue du contrat de services-conseils
Estimation de catégorie C attendue
Premier dossier d’appel d’offres attendu
Début prévu des travaux
Fait remarquable, la Ville reconnaît que les exigences détaillées des nouvelles baies d’entretien ne sont pas encore arrêtées et pourraient ne pas être disponibles avant plusieurs mois. Malgré cela, elle prévoit choisir un consultant le 29 septembre, obtenir une estimation le 20 octobre et recevoir le premier dossier d’appel d’offres le 30 octobre, en vue d’entreprendre les travaux en novembre.
Ce que les contribuables ignorent toujours
- Quel sera le coût total du projet?
- Qui utilisera la baie d’entretien pour autocars?
- Quelle contribution versera Maritime Bus ou un autre exploitant privé?
- Quel loyer ou quels frais de service la Ville recevra-t-elle?
- Pourquoi l’agrandissement a-t-il été retenu avant que les exigences soient arrêtées?
- Comment le projet s’inscrit-il dans l’électrification du parc d’autobus?
- Que révélera l’évaluation environnementale exigée?
- D’autres emplacements ou configurations ont-ils été étudiés?
Effectuer les réparations nécessaires. Suspendre l’agrandissement inexpliqué.
Les travaux essentiels liés à la sécurité incendie, à l’accessibilité et à la préservation de l’immeuble devraient être effectués. Mais ces réparations ne doivent pas servir à engager discrètement Charlottetown dans un agrandissement pluriannuel au bénéfice d’un service privé d’autocars.
Avant que le projet n’aille plus loin, le conseil devrait tenir une discussion publique appuyée par une analyse de rentabilité complète, une estimation des immobilisations et le projet d’entente d’exploitation.